耕運機のエンジンがかからない原因と対処法を徹底解説！
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耕運機を農作業で使っていると、昨日までは何の問題もなかったのに、なぜか不意にエンジンがかからなくなってしまうことがあります。初めてだと、どうしたらよいかわからず、焦ってしまうこともあるでしょう。
そこで、こうしたエンジントラブルについて、主な原因や自分でできる適切な対処法や発生を未然に防ぐためのメンテナンスなど、いざというとき役に立つ情報をまとめました。
目次
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耕運機のエンジンがかからない原因
まずは、耕運機のエンジンがかからなくなる主な原因について見ていきましょう。
チャンバー内の燃料が変質した
耕運機には、燃料タンクに加えて、タンクから送り出された燃料を一時的にためておくための「チャンバー」と呼ばれる小さなタンクが設けられています。
ここに燃料がたまったままになっていると、時間がたつに連れてガム状に変質して流れていかなくなります。結果、エンジンがかからなくなってしまうことが多々あるのです。
キャブレターが詰まった
キャブレターは、燃料を空気と混合してエンジンに送り込むパーツで、通例チャンバーもここに付いています。ただし、空気を取り込む際に土や異物が混入しやすいため、汚れたり詰まったりすることが多く、エンジンがかからなくなる原因の一つといわれています。
耕運機のキャブレター清掃方法は別の記事で詳しく紹介しています。参考にしてみてください。
燃料がプラグにかぶった
耕運機は、通例冷えているとエンジンがかかりにくくなります。そのようなときは「チョーク」と呼ばれる空気の量を調節するパーツを閉じると、燃料の割合が多くなり、エンジンがかかりやすくなるのです。
ところが、チョークを閉じたままかけ続けていると、燃料が必要以上に増えて点火プラグにかぶってしまい、点火しなくなってしまうことがあります。これが「燃料かぶり」といわれる状態です。当然この状態ではエンジンはかかりません。
燃料が劣化した
燃料はたとえタンクに入っていても、直射日光が当たったり水が入ったりすると、酸化したり蒸発したりして徐々に劣化していきます。これをそのまま使っていることで不具合が起き、正常に動作しなくなる可能性も考えられます。
タンクがさびている
長く使っていたり管理状態が悪かったりすると、タンクの中がさびてしまうことがあります。この場合も、そのまま使っていると、さびが燃料とともにチャンバーに送られて、キャブレターが詰まる原因となってしまいます。
電気が通っていない
もう一つ、可能性は低いかもしれませんが、電気自体が通っていないことも考えられます。
これを確認するには、まず点火プラグを外します。先頭に付いているキャップは、引っ張れば外れるはずです。キャップを取ると点火プラグが出てくるため、レンチで回して外しましょう。
ついで、外したキャップをプラグにはめ込みます。それをエンジン部分に押し当てて、リコイルスターターを引くか、セルを回してエンジンをかけてみてください。
このとき、プラグから火花が飛ばないようでしたら、なんらかの理由で電気が通っていないことになります。
耕運機のエンジンがかからないときの対処法
エンジンがかからなくなった場合でも、自分で簡単に対処できる方法があります。まずは落ち着いて、これから説明する方法を試してみましょう。
キャブレターをきれいにする
チャンバー内で燃料が変質したり、キャブレターが詰まったりしている場合は、キャブレターを分解して、きれいにするのが第一の手です。
まず、キャブレターを外します。間違って余計なものまで外してしまわないよう気を付けましょう。
外れたら、続けて分解していきます。この際、後でわかりやすいように、外したものがどこに付いていたのかメモしておいたり、失くしてしまわないよう1箇所にまとめておいたりするとよいでしょう。
分解できたら、外したパーツやキャブレターをきれいにしていきます。細かい箇所も多く、布やブラシなどが入らない箇所もあったりするため、専用のクリーナーやエアダスターなどを使うのがおすすめです。
詰まりに関しては、「ジェット」と呼ばれるノズルの近辺に見られることが多いため、その部分はとくに念入りに掃除する必要があります。
こちらの記事では、キャブレターの調整方法を解説しているので、ぜひ参考にしてください。
プラグに燃料がかぶったら、乾燥させる
点火プラグに燃料がかぶってしまっても、乾けば元に戻るはずです。点火プラグを外して、ぬれている箇所を乾いた布でふき取るなどしてよく乾燥させましょう。
劣化した燃料は処分する
タンクを確認して、燃料の色が黄色っぽく変色していたり異臭がしたりする場合は、燃料が劣化しているサインです。今入っている燃料を抜いて新しいものに入れ替える必要があります。劣化した燃料は、燃料コックを「OFF」にして、ドレンタンクを開ければ捨てられます。
タンクもきれいに掃除する
燃料タンクがさびている場合も、タンクのさびを落として、キャブレターをきれいにすれば解決する可能性が高いでしょう。修理に出す前に、一度試してみてください。
トラブルを未然に防ぐには
耕運機のエンジントラブルを未然に防げれば、それに越したことはありません。エンジントラブルの予防方法やメンテナンスについても、確認しておきましょう。
定期的に掃除する
タンクやキャブレターは、トラブルが起きてから慌てて掃除するのではなく、普段から小まめにきれいにしておくように心掛けましょう。農作業などで頻繁に利用する方なら、月に1回程度、日にちや曜日を決めて定期的に掃除するのをおすすめします。
外に置いたままにしない
耕運機をきれいにしておくことももちろん大切ですが、肝心なのは、そもそもさびや汚れが付かないようにすることです。屋外に雨ざらしで放置するのではなく、必ずガレージや物置など、雨があたったり、砂ほこりが付いたりすることのない場所に置くようにしましょう。
チャンバーには燃料をためない
燃料はたまったままにならないように、その都度抜いておけば、変質することも詰まることもありません。抜き方は簡単です。キャブレターに燃料が入らないようコックを閉めて、コップなど燃料の受け皿となる入れ物を用意したら、燃料を抜くためのコックを開くだけです。
取り出した燃料は、そのまま再度使用できるため、捨てる必要もありません。面倒でも「使い終わったら、抜く」ことを徹底して、習慣にしてしまいましょう。
オイル不足に気をつける
エンジンを動かすには、ガソリンなどの燃料に加えて、潤滑をよくするためのオイルも必要です。アクセルの開放が不十分だったり、量そのものが不足していたりして、エンジンにオイルが正しく行き渡らないと、エンジン内の金属が溶けて焼き付き、動かなくなる原因になります。オイルの量も常にチェックしておくよう留意しましょう。
それでも改善しないときは
残念ながら現実には、「掃除もしたし燃料も取り出しているのに、全然エンジンがかかってくれない…」となる事態も少なくありません。そうしたケースでは、どのように対応すればよいのでしょうか。
新しく管理機、耕運機を購入する方は、お得に購入する方法や選び方を別の記事で紹介しています。ぜひ参考にしてみてください。
「プロ」に相談する
「自分でできることは一通り試してみたけど、改善が見られない」という場合、後は「その道のプロ」に頼むほかありません。購入したお店や専門の修理業者などで相談してみてください。
また自分で修理したいという場合でも、不明点や不安な点があるのなら、無理はせず、プロに対応してもらうほうが賢明です。「節約するつもりが、かえって高くついてしまった…」というようなことにもなりかねません。
とりわけ電気に関することは、よほど詳しい方でもないかぎり、うかつに手を出すのは大変危険です。最初からプロに任せることを強くおすすめします。
直さずに売却する
故障や不具合が発生した場合、もちろん「直して使う」というのが基本ですが、「直さず売却する」という考え方もあります。
たとえば、長年使っている耕運機なら、一つ直っても、今度は違う箇所がおかしくなってしまうことも珍しくありません。当然その都度手間も掛かれば、費用も加算されていきます。
また、一般に機械類の修理にかかる費用は高額になるケースが多く、「修理に出すより、新しいものに買い替えたほうが安上がりだった」というケースもよく見られます。
「動かなくなってしまった耕運機なんて、売れるはずがない」と思っている方もいるかもしれませんが、決してそのようなことはありません。程度や状態にもよりますが、故障している農機具を買取してくれる業者はたくさんあります。
もちろん正常に使えるものと比べて金額が下ってしまうことは否めませんが、修理費をかけ続けるよりも新しい製品を購入したほうが、農作業の効率もアップするはずです。新しい製品は性能が向上しており、燃費などコストの面でも優秀です。長い目で見れば、買い替えたほうがお得になる可能性は十分あります。
いざというときは、「直して使う」ことだけではなく、「直さずに売却する」こともあわせて検討してみてください。
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まとめ
「燃料タンクやキャブレターはきれいにしておく」「チャンバーに燃料をためたままにしない」「外に置きっぱなしにしない」、日頃からこうしたことを心掛けていれば、急にエンジンがかからなくなるといったトラブルは、ある程度防げるはずです。
また、たとえ故障箇所があっても、ものによっては思わぬ高値で売却できる可能性もあります。「直さずに売却する」という選択も非常に有用です。UMM中古農機市場の一括査定とともに、ぜひ検討してみてください。
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農業に興味を持つギャップ系ライター 実家が農家なので、多くの農家さんに有益な情報提供ができれば幸いです。
